Alfa Romeo Giulietta, regina a Bologna

La Alfa Romeo Giulietta è una delle vetture più premiate dell'anno, un mix di tecnologia e design entusiasmante per una berlina compatta che ha lanciato in orbita il Biscione dopo una serie di anni non proprio esaltanti. Non a caso la neo premiata Auto D'Europa 2011 è stata la regina, insieme alla più giovanile MiTo, dello stand Alfa Romeo al Motor Show di Bologna 2010.

 A Bologna sono state presentate le ultime novità della gamma Giulietta, la 2.0 JTDM da 140 CV e la 1750 Tbi da 235 CV. La prima è un multiair 1.4 Turbobenzina che promette emissioni molto basse, 119 g/km dichiarati dalla casa di Arese, e consumi ugualmente contenuti (dichiarati 4.5 litri ogni 100 km in ciclo combinato). Questa nuova Giulietta presenta in ogni caso due grandi novità, il cambio Alfa TCT e la doppia frizione a secco, due innovazioni che consentono alla berlina compatta italiana di restituire un comfort di guida eccezionale.

 La seconda novità è molto più sportiva, verrà infatti abbinata al leggendario allestimento Quadrifoglio Verde. A parte la potenza, che abbiamo detto è di 235 CV, questa versione (la più sportiva in catalogo), propone un assetto ribassato, cerchi in lega da 17'', impianto frenante maggiorato dotato di pinze (verniciate con il classico rosso Alfa Romeo) e gli interni sportivi (componenti in pelle e microfibra).